Produ??o de embalagens cresce no 1o semestre, mas proje??o para 2025 é revisada para baixo Empresas Valor Econ?mico.txt

Pedintes, servi?os precários, ausência de vigilantes: rodoviária de Niterói se torna símbolo de inseguran?a

A Rodoviária Governador Roberto Silveira,?osprecáriosausênciadevigilantesrodoviáriadeNiteróisetornasímbolodeinseguran?resultado da quina concurso 5498 no Centro de Niterói, se transformou em sin?nimo de abandono e inseguran?a para quem precisa utilizar o espa?o diariamente. Usuários relatam medo constante ao circular pelo terminal, sobretudo no início da manh? e no fim da noite, quando a movimenta??o é menor e a ausência de agentes de seguran?a se torna mais evidente. Em visita feita pela equipe do GLOBO-Niterói, na última quarta-feira, foi possível constatar a falta de vigilancia, a presen?a de pessoas em situa??o de rua dentro das áreas de embarque e o funcionamento precário de servi?os no local. O terminal é administrado pela Companhia de Desenvolvimento Rodoviário e Terminais do Estado, a Coderte. 'Total abuso': Vereadora relata ter sido agredida na entrada do Maracan? durante Brasil x Chile; vídeoViolência: Mulher é presa após jogar ácido e cegar ex-companheira em Niterói Atualmente, o local ainda sofre com o fechamento de estabelecimentos, restando apenas duas lanchonetes com atendimento até as 22h. Passageiros e funcionários, que preferem n?o se identificar, confirmaram os relatos de amea?as feitas por grupos que circulam no terminal pedindo dinheiro. Segundo frequentadores, muitos apresentam sinais de uso de drogas, o que aumenta a sensa??o de vulnerabilidade. O cenário é marcado pela degrada??o e pela falta de manuten??o. Uma usuária, que recorreu ao site Reclame Aqui para registrar sua queixa, relata que a inseguran?a tomou conta do espa?o. Ela destaca a ausência de seguran?as, o abandono das instala??es e os riscos enfrentados diariamente por quem precisa utilizar a rodoviária. “Gostaria de manifestar minha indigna??o com a total falta de seguran?a no Terminal Rodoviário. O local está completamente abandonado, sem qualquer presen?a efetiva de vigilancia, o que coloca em risco a seguran?a de todos os passageiros. Houve inclusive o arrombamento de um caixa eletr?nico. Além disso, é comum encontrar pessoas em situa??o de rua ocupando os corredores, abordando os passageiros e criando um ambiente de inseguran?a e desconforto. Como usuária frequente do terminal, eu me sinto desamparada e exposta a situa??es perigosas”, descreveu. O episódio citado pela passageira ocorreu na noite de 9 de maio deste ano. Funcionários relatam que um homem se revoltou quando seu cart?o bancário ficou preso em um caixa eletr?nico. Mesmo após recuperar o objeto, ele teve um surto de fúria e destruiu o equipamento utilizando barras de ferro usadas para organizar a fila de passageiros. As histórias de medo se multiplicam entre quem passa pelo local. Uma outra usuária, que preferiu n?o ter o nome divulgado, descreveu a rotina de inseguran?a ao chegar à rodoviária em horários de pouco movimento e ser abordada: —Dá medo. Principalmente quando está muito cedo ou muito vazio. Eles ficam dando voltas. Você diz que n?o vai dar dinheiro, e eles voltam a te abordar. Da última vez que voltei de uma viagem, num domingo à tarde, n?o tinha ninguém na rodoviária. Nenhum seguran?a. Fiquei muito nervosa até meu carro de aplicativo chegar. Havia homens altos, nitidamente usuários de drogas, machucados e descal?os, arrastando cobertas e falando coisas sem sentido. Uma mo?a que estava vendendo balas disse que já o viu batendo em pessoas que n?o deram dinheiro. é um absurdo. Funcionários das lanchonetes também confirmam os relatos, mas preferem n?o se identificar por medo de represálias. Eles descrevem um ambiente hostil para quem trabalha diariamente no espa?o, sem apoio das autoridades responsáveis pela administra??o do terminal. Procurada, a Coderte n?o respondeu ás quest?es enviadas pela equipe do jornal. Colab Por meio do Colab, aplicativo disponibilizado pela prefeitura para agendamento de servi?os, emiss?o de documentos e demandas diversas, a popula??o vem fazendo cada vez mais solicita??es à prefeitura após avistar pessoas em situa??o de rua pela cidade. Em 2025, já foram 338 relatos feitos por usuários, contra 332 em 2024 e 299 em 2023. O bairro com a maior parte dos relatos neste período foi Icaraí, com 87 casos. O Centro vem em segundo lugar, com 57 reclama??es, e Santa Rosa fica em terceiro, com 39. “Acabo de passar na Rua Professor Otacílio e havia um morador de rua fazendo suas necessidades na cal?ada em frente a um colégio. Ele visivelmente possui problemas psicológicos e precisa de acolhimento. Comerciantes da regi?o falaram que já foram amea?ados por esses moradores por n?o darem comida. é urgente e necessária uma a??o para recolhimento desses moradores”, diz o relato de uma moradora de Icaraí no Colab, em 12 de agosto. Entre as 338 solicita??es feitas no aplicativo em 2025, a prefeitura marcou com “resolvido” 293 casos, 87% do total. E explicou que, quando a demanda está em aberto, é porque a equipe ainda n?o recebeu a solicita??o. “A equipe da abordagem vai até o logradouro registrado para atendimento à pessoa em situa??o de rua e oferece os servi?os da assistência social. Esse atendimento é registrado e finalizado no Colab, momento em que o sistema marca como ‘resolvido’”, informou a prefeitura, em nota. Mais recente Próxima Usuários e profissionais da saúde mental protestam contra condi??es do servi?o de aten??o psicossocial em Niterói Inscreva-se na Newsletter: Niterói Inscrever :root { --news-contextualizada-font: OGloboTitleFontBold,OGloboTitleFontFallback; --news-contextualizada-primary-color: #1e4c9a; } Mais do O Globo .post-notifier-pushstream{ display:none}.bstn-fd .bastian-card-mobile,.bstn-item-shape,.tag-manager-publicidade-banner_feed_esppub--visivel .tag-manager-publicidade-banner_feed_esppub{ background-color:#fff;contain:layout paint style;margin:16px 0 0;overflow:hidden}.feed-media-wrapper{ margin:24px -24px 0}.bstn-fd-item-cover{ background-color:#ccc;background-position:50%;background-size:cover;height:0;overflow:hidden;padding-top:56.25%;position:relative;width:100%}.bstn-fd-cover-picture{ position:absolute;top:0;left:0;height:100%;width:100%}.bstn-fd-picture-image{ color:transparent;height:100%;width:100%}.feed-post-body{ padding:24px 24px 0}.feed-post-link{ 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