Trama golpista: placar de eventuais condena??es influencia possibilidade de recursos; entenda

Ministro visita Porto de Santos e navega por trajeto onde será construído túnel Santos-Guarujá

O Ministro dos Portos e Aeroportos (MPor),áconstruídotúnelSantosGuarujáresutado mega sena concurso 1748 Silvio Costa Filho, visitou o Porto de Santos, no litoral de S?o Paulo, nesta quinta-feira (21).

Costa Filho também participou da entrega de 72 casas no Conjunto Habitacional Parque da Montanha, no bairro Vila Edna, em Guarujá, às famílias que viviam em palafitas na margem esquerda portuária.

Os ministros Bruno Dantas e Márcio Fran?a também participaram da visita ao cais santista, acompanhados do presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini.

1 de 3 Ministro dos Portos e Aeroportos (MPor), Silvio Costa Filho, visitou o Porto de Santos, nesta quinta-feira (21) — Foto: Yasmin Braga/TV Tribuna

O Ministro dos Portos e Aeroportos (MPor), Silvio Costa Filho, visitou o Porto de Santos, no litoral de S?o Paulo, nesta quinta-feira (21), para navegar pelo trajeto onde será construído o túnel imerso entre Santos e Guarujá.

O ministro do Tribunal de Contas da Uni?o (TCU), Bruno Dantas, e o ministro do Empreendedorismo, da Microempresa e da Empresa de Pequeno Porte, Márcio Fran?a, também participaram da visita ao cais santista, acompanhados do presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini.

Na oportunidade, Costa Filho também participou da entrega de 72 casas no Conjunto Habitacional Parque da Montanha, no bairro Vila Edna, em Guarujá, às famílias que viviam em palafitas na margem esquerda portuária.

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Em entrevista coletiva, Costa Filho afirmou que o túnel entre Santos e Guarujá, obra de R$ 6 bilh?es, é aguardado há quase 100 anos na regi?o. "A gente espera que dia 5 [de setembro], às 15h, nós possamos estar lá na B3 batendo o martelo desse sonhado túnel", comentou.

O presidente da APS, Anderson Pomini, destacou a importancia da visita dos ministros para dar um "pontapé" no início da obra do túnel. "é um dia que ficará para a história. Servir, participar de gest?o pública, gera gratifica??es como essa", disse ele.

"Hoje, inclusive, em raz?o dessa obra [túnel], ser?o entregues mais de 72 casas. Vai impactar na logística, no bom funcionamento e na eficiência do porto, vai impactar sobre o tema ambiental. é uma obra esperada há 100 anos e essas pessoas, representadas por essa comunidade, est?o fazendo parte desse momento histórico", complementou Pomini.

Como é a tecnologia de túnel imerso, que será usada em Santos

Durante a visita, o ministro do Tribunal de Contas da Uni?o (TCU), Bruno Dantas, afirmou que o túnel também facilitará a vida dos moradores e do transito de cargas no Porto de Santos. Ele, que atua como relator da obra, disse que a primeira etapa já foi examinada.

"Ficou acertado que haveria um acordo de delega??o de competência do Governo Federal para o estado de S?o Paulo, para que o Estado realizasse essa obra como mobilidade urbana, embora seja um público que vai passar por baixo do canal de acesso aqui do porto", disse Dantas.

O Ministro do Empreendedorismo, da Microempresa e da Empresa de Pequeno Porte, Márcio Fran?a, falou sobre a importancia do governo de S?o Paulo cumprir a parte dele. "Sinceramente com R$ 10 ele n?o vai construir o túnel, ent?o é preciso ele colocar mais dinheiro", disse.

"O combinado era R$ 3 bilh?es da Autoridade Portuária e R$ 3 bilh?es do governo do estado. Ele [Tarcísio de Freitas] nunca falou em empréstimo, e nós estamos dispostos também, se precisar, emprestar os outros R$ 3 bilh?es lá pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econ?mico e Social (BNDES)", pontuou Fran?a.

Tecon Santos 10 e tarifa?o

O ministro de Portos e Aeroportos também falou sobre a expectativa para o leil?o do Tecon Santos 10, o maior terminal de contêineres do país, em dezembro deste ano. "Vai ser fundamental para ampliar a competitividade do Porto de Santos, sobretudo em opera??o de contêineres", disse.

Costa Filho acrescentou que o governo anterior investiu R$ 167 milh?es em quatro anos, mas que, no mesmo período, o volume de investimentos da gest?o do Presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) pode ultrapassar R$ 20 bilh?es. "Ent?o isso vai gerar emprego, vai gerar renda", relatou.

Questionado sobre o impacto do tarifa?o, ele disse que o país está superando. "Pode haver uma queda de 0,1 a 0,2% do Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro, mas a expectativa, apesar desse tarifa?o, é que a gente possa ter esse ano um crescimento de mais de 2,5%".

Leil?o

2 de 3 Entenda o túnel submerso que vai ligar Santos a Guarujá — Foto: g1

O leil?o que vai definir as empreiteiras responsáveis pela constru??o e opera??o do túnel imerso entre Santos e Guarujá, no litoral de S?o Paulo, foi adiado para o dia 5 de setembro. A mudan?a ocorreu após novas contribui??es ao projeto serem apresentadas durante o roadshow realizado na Europa, que reuniu empresas interessadas na obra. Inicialmente, o leil?o estava previsto para agosto.

Em junho, o Governo de S?o Paulo também republicou o edital de licita??o da obra. A nova vers?o traz ajustes técnicos e operacionais, além de um aumento no valor estimado do investimento, que passou de R$ 5,96 bilh?es para R$ 6,8 bilh?es.

Sobre o túnel

3 de 3 Projeto do túnel Santos-Guarujá é apresentado na ásia — Foto: Divulga??o/Governo de S?o Paulo

O projeto da liga??o seca prevê um túnel submerso de 870 metros para oferecer uma alternativa rápida de travessia entre Santos e Guarujá. Atualmente, os usuários dependem principalmente das balsas, que podem levar de 20 minutos a algumas horas, dependendo do tráfego, movimenta??o no porto e condi??es climáticas.

O projeto está qualificado no Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de S?o Paulo (PPI-SP) e é a maior obra integrada ao novo Programa de Acelera??o do Crescimento (PAC).

Em junho, o Governo do Estado de S?o Paulo republicou o edital de licita??o para a constru??o do túnel, com altera??es técnicas e operacionais, além de um reajuste no valor estimado do investimento, que passou de R$ 5,96 bilh?es para R$ 6,8 bilh?es -- diferen?a de R$ 840 milh?es.

A empresa responsável pela concess?o de 30 anos para constru??o, opera??o e manuten??o do túnel será definida por meio de leil?o, que deve ocorrer no dia 5 de setembro, às 16h, na sede da B3, em S?o Paulo.

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