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Pre?o elevado ainda limita alcance do combustível Hidrogênio verde Valor Econ?mico.txt
Rosana Santos,?oelevadoaindalimitaalcancedocombustívelHidrogênioverdeValorEcon?yakuza jogo diretora-executiva do Instituto E Transi??o Energética: “Temos de tentar transformar essa molécula em algo de maior valor agregado” — Foto: Rogerio Vieira/Valor O hidrogênio de baixo carbono a ser produzido no Brasil pode transformar-se em um dos mais competitivos do mundo e atrair 8% dos US$ 350 bilh?es de investimentos globais previstos até 2030, segundo a Thymos Energia. Fatores como a farta disponibilidade de energia elétrica renovável (eólica e solar, por exemplo) e a oferta de recursos hídricos sustentam essa tese na produ??o de H2V, que traz vantagens importantes para a descarboniza??o da economia. Entretanto, o hidrogênio verde, que n?o emite gases poluentes durante a combust?o e nem durante o processo de produ??o, ainda possui um custo bastante elevado, comparativamente a outras tecnologias ou op??es energéticas. Cálculos preliminares apontam que produzir um kg de H2V no Brasil custaria entre U$ 6 e US$ 8. Para ser competitivo, esse custo teria de baixar para US$ 1,5 a US$ 2. window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'organic-thumbs-feed-01-stream', container: 'taboola-mid-article-saiba-mais', placement: 'Mid Article Saiba Mais', target_type: 'mix' }); “Mas esse é um patamar para exporta??o. Ou seja, para competir no mercado global. Esses US$ 1,5 a US$ 2 s?o os pre?os da molécula colocada no porto de destino”, aponta Rosana Santos, diretora-executiva do Instituto E+ Transi??o Energética. Na avalia??o dela, a diferen?a, para alcan?ar a competitividade, seria paulatinamente absorvida pela sociedade brasileira. “Exatamente por isso temos de tentar transformar essa molécula em algo de maior valor agregado, que realmente represente o esfor?o financeiro da sociedade”, diz. A energia elétrica pode corresponder de 60% a 80% dos custos de produ??o do hidrogênio. Por isso, na opini?o das empresas, seria necessário reduzir o pre?o da energia, influenciado por gastos com capex, opex, e tributos. “Os principais fatores que pressionam os valores das eólicas hoje s?o os custos de transmiss?o e de ICMS. Se conseguirmos reduzir esses dispêndios, o hidrogênio verde consegue ficar mais competitivo”, afirma Francisco Habib, diretor de engenharia da Casa dos Ventos. Leia mais:Substitui??o do diesel ainda vai demorarDependência externa de insumo para adubo pode cair com am?nia verdeProdu??o de H2V tem alto consumo de água e energiaArmazenagem é obstáculo para térmicas Ele explica que, depois de uma análise minuciosa feita pela companhia, é possível viabilizar projetos de hidrogênio verde em escala industrial e comercializar o energético no país entre US$ 4 e US$ 5 por kg. Para ele, o valor de US$ 2 é um “target” interessante, mas ainda é possível ser competitivo com valores entre US$ 2,5 e US$ 3. Nos Estados Unidos, afirma, a produ??o do H2V recebe subsídios, com o que o pre?o pode cair até US$ 3 por kg. Nosso portfólio, com 100% de energia renovável, atesta voca??o para produzir H2V” — Bernardo Sacic Independentemente desses custos, o otimismo em rela??o ao futuro do H2V tem rela??o direta com o fato de ele ser a melhor alternativa para eliminar as emiss?es de carbono, além de possibilitar o transporte de energia verde por longas distancias, na avalia??o de Bernardo Sacic, diretor de desenvolvimento de novos negócios da AES Brasil. Para a diretora do Instituto E+, o mix energético nacional significativamente renovável em compara??o com o do mundo (90% para o setor elétrico e 50% para o energético, comparado com cerca de 20% do resto do mundo) e a disponibilidade de água, embora cada vez mais escassa, s?o de sobra elementos fundamentais para a economia do hidrogênio. Santos lembra que, numa primeira fase, somente o Complexo Industrial e Portuário do Pecém, no Ceará, deve abrigar usinas com capacidade entre 10 GW e 12 GW de eletrolizadores. “Mais da metade dessa capacidade já está comprometida com pré-contratos, sendo que o projeto mais avan?ado é o da mineradora australiana Fortescue, com indica??o de investimentos de US$ 5 bilh?es”, diz ela. A Casa dos Ventos também prevê erguer uma planta de hidrogênio verde e am?nia no complexo, que, no momento, está em fase de licenciamento. “Temos acordos firmados com parceiros estratégicos com o objetivo de viabilizar a exporta??o da am?nia verde e garantir uma cadeia de suprimentos para a transi??o energética dos países europeus”, conta Habib. O executivo diz que a usina terá capacidade de até 2,4 GW de eletrólise, produzindo 960 toneladas de hidrogênio por dia, o que possibilitará a produ??o de 2,2 milh?es de toneladas de am?nia por ano. Segundo ele, a empresa tem um memorando de entendimento com a Petrobras e com a TotalEnergies para fomentar a produ??o de H2V e de outros produtos renováveis. “As três empresas est?o trabalhando para estruturar projetos em conjunto”, acrescenta. A AES Brasil, por sua vez, assinou em fevereiro de 2022 um memorando de entendimento com o governo do Ceará e um pré-contrato com o Porto de Pecém para um estudo de viabilidade de produ??o de H2V. Com isso, passou a contar com uma área de 80 hectares reservada para a constru??o de uma planta de grande escala. “Nosso portfólio, com 100% de energia renovável, com hidrelétricas e parques eólicos e solares, atesta uma voca??o para produzir hidrogênio verde”, afirma Sacic. “Inicialmente, acreditamos que a produ??o será de ao menos 2 GW de energia renovável e até 800 mil toneladas de am?nia verde por ano”. Alinhado à estratégia global da companhia, o projeto prevê o início das opera??es antes de 2030. Ainda este ano, a AES Corporation, empresa que controla a AES Brasil, havia divulgado que pretende investir US$ 20 bilh?es na produ??o de H2V até 2030. E, junto com a Air Products, anunciou recentemente um plano de investimento de cerca de US$ 4 bilh?es na constru??o de uma instala??o de produ??o de hidrogênio verde na cidade de Wilbarger County, no Texas (EUA). A Agência Internacional de Energia (IEA) estima que a produ??o anual de H2V pode atingir 38 milh?es de toneladas em 2030 se todos os projetos em discuss?o no mundo forem realizados.
